1.9月新能源車銷量/交付/訂單匯總：理想以交付量3.6萬輛位居第一，零跑以交付量1.58萬輛位居第二，小鵬以交付量1.56萬輛位居第三
9月，理想汽車共計交付新車36,060輛，同比增長212.7%，創單月交付新高。截至2023年9月30日，理想汽車第三季度累計交付量為105,108輛，同比增長296.3%，全年累計交付量已經達到244,225輛。
9月，零跑汽車交付量達到15,800輛，創歷史新高，三季度累計交付44,325輛，環比增長30%，月均交付近1.5萬輛，穩扎穩打的銷量背后，是零跑技術與產品力的不斷突破。
9月，蔚來交付新車15,641輛，同比增長43.8%；第三季度，蔚來共交付新車55,432輛，同比增長75.4%，季度交付量創歷史新高；1-9月，蔚來共交付新車109,993輛。蔚來新車已累計交付399,549輛。
9月，小鵬汽車共交付新車15,310輛，環比增長12%，同比增長81%，連續8個月保持強勁增長，其中小鵬G6交付量達8,132輛，累計交付量達19,381輛。截至2023年9月30日，小鵬汽車三季度累計交付量達40,008輛，環比增長72%。
2.上海墨礫天然石墨負極材料前驅項目開工，總投資30億元，年產10萬噸
“麒麟匯上海三元商會”消息顯示，9月28日，上海墨礫天然石墨負極材料前驅體項目開工活動儀式在福建省三明經濟開發區吉口新興產業園順利舉行。
上海墨礫天然石墨負極材料前驅體項目位于三明經濟開發區吉口新興產業園，總投資30億元（其中固定資產投資約20億元），規劃用地面積300畝，建設年產10萬噸天然石墨負極材料前驅體項目，項目最終實現天然石墨負極材料產能10萬t/a，高純球形石墨5萬t/a。項目建成后預計年產值25億元、稅收1億元以上。
3.LG新能源與豐田汽車北美公司達成供應協議，每年將向豐田北美公司供應20GWh電池模塊
10月5日，LG新能源（LG Energy Solution）和豐田汽車北美公司宣布，雙方已簽署鋰離子電池模塊供應協議，該模塊將用于在美國組裝的豐田純電動汽車（BEV）。2025年開始，LG新能源每年將向豐田北美公司供應20GWh電池模塊。
LG新能源稱，公司計劃在今年晚些時候至2025年期間向美國密歇根工廠投資4萬億韓元，建設豐田專用電池芯和模塊生產線。
電池網獲悉，LG新能源在電池芯模塊領域已擁有2.9萬多項專利，且具備200GWh規模的全球生產能力。
4.歐朗德新能源項目及年產2GWh新型儲能裝備項目簽約山西上黨
近日，山西省長治市上黨區與上海歐朗德新能源集團有限公司（簡稱：歐朗德）舉行簽約儀式，就新能源項目、年產2GWh新型儲能裝備制造產業化項目簽訂合作協議。
消息顯示，歐朗德法定代表人為施朝暉，公司主要從事新能源汽車銷售、鋰電池材料（負極材料、電解液）生產、銷售，充電樁、換電站的銷售、運營，儲能系統集成、運營、EPC總包，新能源項目的投資管理及兼并、收購、重組。
5.2023年1-8月中國新能源乘用車占比世界新能源 61%，其中8月中國占比份額 65%
10 月 6 日，據乘聯會崔東樹個人公眾號發文聲稱，2023年1-8月中國新能源乘用車占比世界新能源 61%，其中 8 月中國占比份額 65% 的表現較強。
2023 年世界新能源乘用車走勢較強，1-8月達到823萬臺，同比增長40%。8月達到122萬臺，同比增長35%。相對前幾年的走勢仍是較快。
