1.乘聯會：7月1日-23日新能源車市場零售44.2萬輛，同比去年同期增長23%
7月1-23日，新能源車市場零售44.2萬輛，同比去年同期增長23%，較上月同期下降2%。今年以來累計零售352.8萬輛，同比增長35%；全國乘用車廠商新能源批發49.3萬輛，同比去年同期增長18%，較上月同期增長5%。今年以來累計批發403.7萬輛，同比增長40%。
7月26日，蜂巢能源鹽城基地舉行儀式，宣布二期項目首條飛疊短刀電芯產線正式投產。基于鹽城一期首線的成功經驗，飛疊技術的產線量產應用更加成熟，二期產線的產能規模預計將大幅提升。
據悉，鹽城基地是蜂巢能源首個飛疊大規模應用的生產基地，二期基地占地面積583畝，總建筑面積39萬平方米，包含9條飛疊電芯產線和9條相應的模組PACK產線，其中9條電芯生產線均導入飛疊設備。
3.中京電子擬定增募資8億元，投建動力電池與儲能電池FPC應用模組產線
7月26日，中京電子披露定增預案，擬募資8億元用于中京新能源動力與儲能電池FPC應用模組項目建設。
根據公告，中京電子擬在珠海富山工業園新建中京新能源動力與儲能電池FPC應用模組項目，主要生產用于新能源動力與儲能電池管理系統的FPCA（柔性電路板組件）、CCS（集成母排），全面達產后，公司將新增年產能850萬條FPCA、其中含187萬條CCS。該項目總投資額6億元，本次發行募集資金擬投入5.6億元，由中京電子全資子公司珠海中京、控股子公司中京新能源共同實施。
4.晶科能源“進擊”儲能電池領域，總投資84.3億元，規劃包括儲能電芯車間、模組Pack車間、儲能系統組裝車間等
中國儲能網訊：近日，浙江晶科儲能有限公司（簡稱“晶科儲能”）年產12GWh儲能系統與12GWh儲能電池建設項目在浙江省海寧市開工建設，首條產線預計將于今年年底建成投產，2024年四季度全部建成投產。
據悉，整個項目預計總投資84.3億元，規劃包括儲能電芯車間、模組Pack車間、儲能系統組裝車間等。
晶科儲能作為儲能電池領域的“新兵”，其背后是光伏龍頭企業晶科能源，此次項目開工，標志晶科能源在儲能領域的布局又向前邁進了一步。
資料顯示，晶科儲能成立于今年4月，注冊資本10億元人民幣，業務包含電池制造和儲能技術服務，由晶科能源間接全資控股。自成立以來，晶科儲能動作頻頻，比如推出新一代液冷儲能系統、為烏茲別克斯坦塔什干國立大學提供135KWh儲能系統等。
5.華景新材料首期10萬噸磷酸鐵鋰正極材料下線，總投資170億
7月25日，華景新材料首期10萬噸磷酸鐵鋰正極材料在伊金霍洛旗蒙蘇經濟開發區鄂爾多斯零碳產業園下線。
據了解，該項目總投資170億元，建成后年產40萬噸高性能磷酸鐵鋰正極材料，項目達產后可實現年產值400億元，上繳稅收12.8億元，帶動就業超2000人。
